落地應(yīng)用 康明斯打通新能源“最難第二關(guān)”

【落地應(yīng)用 康明斯打通新能源“最難第二關(guān)”】：發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)跨界新能源早已不是新鮮事，但做到讓用戶(hù)愿意買(mǎi)單的程度，顯然是另一碼事。就在無(wú)數(shù)人為打通“羊了個(gè)羊”第二關(guān)而徹夜難眠時(shí)，康明斯卻連續(xù)打通新能源的超難第二關(guān)——落地應(yīng)用。從康明斯15L氫能發(fā)動(dòng)機(jī)接連收獲重卡車(chē)隊(duì)意向訂單，到康明斯HD120燃料電池產(chǎn)品正式進(jìn)入投產(chǎn)階段，再到將集成到斯堪尼亞、戴姆勒等品牌上的下一代燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)以及磷酸鐵鋰電池，換了個(gè)“戰(zhàn)場(chǎng)”，“康明斯”三個(gè)字，依舊是金字招牌。）的康明斯，給出的對(duì)策是，用“有利于所有利益相關(guān)者的方式”助力行業(yè)脫碳。與新能源乘用車(chē)市場(chǎng)類(lèi)似，新能源商用車(chē)正在從概念走向落地、從嘗鮮步入應(yīng)用，擺在企業(yè)面前的，是一場(chǎng)關(guān)于技術(shù)水平、規(guī)模效益、發(fā)展路徑的多維度角力。