能在新能源時(shí)代搶占“C位”,長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)到底做了哪些努力？

【能在新能源時(shí)代搶占“C位”,長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)到底做了哪些努力？】：要問近幾年最出風(fēng)頭的車企有哪些？對(duì)比在新能源時(shí)代“大象難轉(zhuǎn)身”的傳統(tǒng)車企，比亞迪和一些造車新勢(shì)力憑借著在“電動(dòng)化”、“智能化”上的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在車市里可謂“威風(fēng)八面”。但凡事都有例外，雖然大部分傳統(tǒng)車企在新能源時(shí)代反應(yīng)遲緩，可也有能和比亞迪及造車新勢(shì)力“硬剛”的“選手”。尤其是長(zhǎng)城汽車，無論是在產(chǎn)品或是技術(shù)等方面，都取得了不小的成就，在當(dāng)前車市“如魚得水”。深究背后的原因，就不得不提到長(zhǎng)城汽車打造的“森林生態(tài)”。為此，長(zhǎng)城汽車在技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了長(zhǎng)期且全面的布局，成為森林生態(tài)重要的支撐。這樣來看，長(zhǎng)城汽車森林生態(tài)不僅是當(dāng)前新能源、智能化時(shí)代的“利器”，也讓長(zhǎng)城汽車的未來擁有更大的想象空間。