車(chē)企大戰(zhàn)“金九銀十” 新能源汽車(chē)能否從“漲價(jià)潮”走向“降價(jià)潮”?

【車(chē)企大戰(zhàn)“金九銀十” 新能源汽車(chē)能否從“漲價(jià)潮”走向“降價(jià)潮”?】：“這個(gè)‘十一’，我們1號(hào)接待的人還是比較爆滿(mǎn)的?！碑?dāng)記者探訪(fǎng)一家造車(chē)新勢(shì)力的4S店時(shí)，銷(xiāo)售人員向記者表示。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，1-8月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1480.3萬(wàn)輛和1465.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)14.7%和11.7%，實(shí)現(xiàn)二季度以來(lái)的首次產(chǎn)銷(xiāo)雙增長(zhǎng)。而新能源汽車(chē)成為了“增長(zhǎng)引擎”，1-8月產(chǎn)銷(xiāo)量增幅均超1倍。在汽車(chē)銷(xiāo)售旺季“金九銀十”到來(lái)之際，汽車(chē)市場(chǎng)的整體回暖能否持續(xù)?新能源汽車(chē)年內(nèi)已出現(xiàn)數(shù)輪“漲價(jià)潮”，車(chē)企在“十一”的促銷(xiāo)又能否引發(fā)“降價(jià)潮”呢?整體來(lái)看，國(guó)慶期間汽車(chē)市場(chǎng)較為火熱，特別是新能源汽車(chē)表現(xiàn)較好。實(shí)際上，今年以來(lái)因?yàn)樯嫌卧牧蟽r(jià)格高企，新能源汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)掀起了多輪“漲價(jià)潮”。