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人云亦云,帶發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車到底是不是新能源汽車?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-10-19 11:20:44
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人云亦云,帶發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車到底是不是新能源汽車?【人云亦云,帶發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車到底是不是新能源汽車?】:距離上海消費(fèi)者購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車,上海市不再發(fā)放新能源專用牌照額度的時(shí)間??赡?/p>

【人云亦云,帶發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車到底是不是新能源汽車?】:距離上海消費(fèi)者購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車,上海市不再發(fā)放新能源專用牌照額度的時(shí)間。可能看到以上消息的網(wǎng)友,并不覺(jué)得有多嚴(yán)重,不就是不給帶發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上綠牌嗎?距離政策實(shí)施的時(shí)間越近,越感覺(jué)這個(gè)政策才是真正的低碳減排的好政策,那些過(guò)渡產(chǎn)品,帶發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車居多是“掛羊頭賣狗肉”,根本就不是所謂的新能源汽車。我們都是圍觀群眾,跟著說(shuō)帶發(fā)動(dòng)機(jī)的就是新能源汽車,實(shí)在是可悲!再次回到文章開(kāi)頭的話題,如果上海不再給帶發(fā)動(dòng)機(jī)的新能源汽車上綠牌,對(duì)車企和用戶有何影響呢?首先,帶發(fā)動(dòng)機(jī)的新能源汽車將沒(méi)有市場(chǎng),車企也將失去上海這個(gè)大市場(chǎng)。
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