一年可省50萬度電!國內(nèi)首臺兆瓦級飛輪儲能裝置投入使用
來源:新能源網(wǎng)
時間:2022-04-28 00:40:05
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一年可省50萬度電!國內(nèi)首臺兆瓦級飛輪儲能裝置投入使用【一年可省50萬度電!國內(nèi)首臺兆瓦級飛輪儲能裝置投入使用】:央廣網(wǎng)北京4月22日消息 據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞超鏈接》
【一年可省50萬度電!國內(nèi)首臺兆瓦級飛輪儲能裝置投入使用】:央廣網(wǎng)北京4月22日消息 據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞超鏈接》報道,最近,國內(nèi)首臺兆瓦級的飛輪儲能裝置在青島地鐵3號線投入使用,是一套完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的儲能系統(tǒng)。飛輪儲能是什么?列車啟動時,母排電壓下降,飛輪系統(tǒng)釋放能量,把動能轉(zhuǎn)換為電能,反饋到母排中,供列車使用。飛輪儲能裝置對制造材料性能的要求很高,以往受制于技術(shù),我國只能從國外進(jìn)口飛輪,但如今我國已經(jīng)具備了自主生產(chǎn)飛輪儲能裝置的技術(shù),飛輪的制造已經(jīng)實現(xiàn)百分百自主化。但由于飛輪儲能裝置的制造精度高,涉及多項特殊工藝,對參與制造的設(shè)備的要求極高,因此有些設(shè)備目前還需要進(jìn)口,未來還需要進(jìn)一步提升技術(shù),實現(xiàn)制造設(shè)備的國產(chǎn)化生產(chǎn)。
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