新能源汽車滑板底盤頭部玩家出現(xiàn)，北汽藍(lán)谷憑何當(dāng)“頭雁”？

【新能源汽車滑板底盤頭部玩家出現(xiàn)，北汽藍(lán)谷憑何當(dāng)“頭雁”？】：繼電動(dòng)化PK電池和續(xù)航，智能化PK座艙和算力后，下一輪的智能化比拼賽道，或?qū)⑹堑妆P。今年7月，北汽藍(lán)谷公告稱，擬非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金不超過(guò)80億元，其中重點(diǎn)提到了要投資20億元用于滑板平臺(tái)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。此消息一出，引起了汽車技術(shù)圈的熱議。車透君身邊的很多資深人士認(rèn)為，一旦北汽藍(lán)谷滑板平臺(tái)技術(shù)研發(fā)成功，每款車的開(kāi)發(fā)周期和研發(fā)投入都將大幅縮短，產(chǎn)品迭代速度突飛猛進(jìn)。更核心的是，北汽藍(lán)谷這種在技術(shù)上所建立的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，將是其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很難追趕的?；迤脚_(tái)，實(shí)際是一種非承載式車身結(jié)構(gòu)。車透君認(rèn)為，北汽藍(lán)谷之所以能夠在滑板平臺(tái)領(lǐng)域勇當(dāng)頭雁，這和其始終以用戶為中心的初心密不可分。