產(chǎn)業(yè)觀察：“虛擬電廠(chǎng)”正重新定義新能源汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商業(yè)價(jià)值

【產(chǎn)業(yè)觀察：“虛擬電廠(chǎng)”正重新定義新能源汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)商業(yè)價(jià)值】：不久前各地的高溫使得很多的地方出現(xiàn)了拉閘限電的情況，成都電動(dòng)汽車(chē)排隊(duì)等充電的報(bào)道曾一度沖上熱搜。電力的緊缺也的確使得一些地方對(duì)充電樁進(jìn)行了限制，除了工業(yè)用電企業(yè)受到影響外，新能源汽車(chē)企業(yè)和充電樁運(yùn)營(yíng)商也受到了影響；電力危機(jī)下的窘境，對(duì)新能源汽車(chē)充電有何影響？高溫下的電力危機(jī)，是不是會(huì)成為新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣的障礙呢？新能源汽車(chē)的大量發(fā)展，必然會(huì)導(dǎo)致用電量的急劇上升，在發(fā)電側(cè)、輸配電側(cè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上體現(xiàn)得尤為突出。根據(jù)國(guó)網(wǎng)研究院預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車(chē)無(wú)序充電將導(dǎo)致2030年全國(guó)的峰值負(fù)荷增加153億千瓦。