車市智論 新能源時代，標(biāo)致和雪鐵龍還有存在感嗎？

【車市智論 新能源時代，標(biāo)致和雪鐵龍還有存在感嗎？】：今年是神龍公司30年了，這30年里，有將近三分之一的時間是走得步履蹣跚的。10年前的燃油車占主流時代，標(biāo)致和雪鐵龍是因為外觀和功能設(shè)計上不愿意遷就中國市場，終于百弊纏身。那么在新能源時代，標(biāo)致和雪鐵龍被拉開的差距就更不是一兩年能彌補的，只會被越拉越遠。標(biāo)志4008（左）、雪鐵龍?zhí)煲軨5。從過去五年來看，新能源車已經(jīng)開始進入千家萬戶，可標(biāo)致和雪鐵龍對中國市場都沒有明確的規(guī)劃。Stellantis將管理神龍汽車旗下標(biāo)致品牌，東風(fēng)集團管理雪鐵龍品牌，而神龍汽車工廠將對第三方開放。很顯然，無論是戰(zhàn)略重心還是營銷重心，這些新能源車型在企業(yè)內(nèi)部都是沒有地位和存在感的。