新能源電池廠商混戰(zhàn) 比亞迪暗中“跑馬圈地”|汽勢焦點(diǎn)

【新能源電池廠商混戰(zhàn) 比亞迪暗中“跑馬圈地”|汽勢焦點(diǎn)】：今年新能源汽車電池原材料不斷上漲，動(dòng)力電池行業(yè)也成為新能源車企關(guān)注的焦點(diǎn)，各個(gè)電池廠商之間競爭不斷，比亞迪磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量在7月超過寧德時(shí)代之后，8月又被寧德時(shí)代反超。三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量37.9%，磷酸鐵鋰電池裝車量17.2GWh，占總裝車量62.1%。比亞迪主要得益于自身新能源車型的“自產(chǎn)自銷”，今年8月份，比亞迪汽車零售量達(dá)16.88萬輛，同比增長210.5%，市場份額占比31.9%。現(xiàn)如今，從特斯拉的4680到寧德時(shí)代的麒麟電池，再到比亞迪的刀片電池以及中創(chuàng)新航的OS高錳鐵鋰電池，在整個(gè)新能源電池市場混戰(zhàn)中，各個(gè)電池廠商對(duì)整車品牌資源的跑馬圈地正在上演。