分析稱，特斯拉能夠確保其電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)品的電池供應(yīng)

【分析稱，特斯拉能夠確保其電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)品的電池供應(yīng)】：周一，在舊金山召開的高盛會(huì)議上，特斯拉投資者關(guān)系主管馬丁.維查分享了該公司未來五年的一些計(jì)劃。他還就該公司的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)和能源部門的電池供應(yīng)提供了一些清晰的見解。這位高管指出，特斯拉通常會(huì)將約90%的電池供應(yīng)用于電動(dòng)汽車項(xiàng)目，約10%用于公司的儲(chǔ)能產(chǎn)品。不過，盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆.馬斯克過去曾提出電池材料成本不斷上升的問題，但馬丁.維查指出，特斯拉實(shí)際上已經(jīng)設(shè)法獲得了其電動(dòng)汽車和能源業(yè)務(wù)所需的所有電池供應(yīng)。當(dāng)被問及特斯拉如何能夠改善其電池供應(yīng)渠道時(shí)，他指出，該公司與更多供應(yīng)商的協(xié)議起到了很大幫助。最近，也有傳言稱特斯拉與比亞迪達(dá)成了協(xié)議，后者是特斯拉柏林工廠的另一家潛在的電池供應(yīng)商。