新能源卡車電池裝機(jī)量倍增的背后贏家

【新能源卡車電池裝機(jī)量倍增的背后贏家】：2022年以來(lái)傳統(tǒng)卡車市場(chǎng)一直萎靡不振。而在“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推動(dòng)下，新能源卡車卻逆勢(shì)大漲，被業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。從考量新能源卡車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r的指標(biāo)看，除了業(yè)內(nèi)習(xí)慣常用的終端銷量同比增速外，還有一個(gè)非常重要的指標(biāo)就是新能源卡車動(dòng)力電池裝機(jī)量的同比增速。下面電卡觀察就從這兩個(gè)維度來(lái)簡(jiǎn)析當(dāng)前新能源卡車各細(xì)分市場(chǎng)的真實(shí)發(fā)展?fàn)顩r。據(jù)電卡觀察分析，這主要是因?yàn)樵陔p碳戰(zhàn)略發(fā)力下，新能源重卡在港口、大型鋼廠、礦山、城市渣土等應(yīng)用場(chǎng)景滲透最快，新能源重卡本身配套的動(dòng)力電池帶電量就比較大，特別是純電動(dòng)自卸車和攪拌車，有近一半的單車帶電量都在300kwh以上，有的甚至在400KWh以上。