智能化「下半場(chǎng)」，中國(guó)榮威打破智能駕駛=純電動(dòng)標(biāo)簽

【智能化「下半場(chǎng)」，中國(guó)榮威打破智能駕駛=純電動(dòng)標(biāo)簽】：如今，我國(guó)智能駕駛汽車滲透率不斷提升，據(jù)工信部數(shù)據(jù)，截至2021年5月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率超過10%，L2級(jí)智能駕駛裝載率超過15%。然而大家可以發(fā)現(xiàn)，在智能駕駛汽車領(lǐng)域，都是新能源尤其是純電動(dòng)車型的天下。不過現(xiàn)在，首款搭載NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的燃油車型已經(jīng)出現(xiàn)，它就是中國(guó)榮威重磅推出的全新第三代榮威RX5 NGP智駕版。作為中國(guó)榮威產(chǎn)品型譜中的重磅車型，全新第三代榮威RX5誕生于上汽重磅打造的珠峰架構(gòu)。全新第三代榮威RX5 NGP智駕版的出現(xiàn)，打破了智能駕駛=純電動(dòng)車的標(biāo)簽，為追求智能駕駛科技的消費(fèi)者提供了全新的選擇。