進(jìn)軍高端新能源市場，摩托出身的大運(yùn)如何“遠(yuǎn)航”？

【進(jìn)軍高端新能源市場，摩托出身的大運(yùn)如何“遠(yuǎn)航”？】：不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，隨著時代的轉(zhuǎn)變，國產(chǎn)以及合資的大排量摩托，越出越多，國內(nèi)摩托車的玩樂市場越做越好。究其原因，也不過是一個消費(fèi)升級。今年上半年，國內(nèi)摩托車行業(yè)銷量總體呈下滑趨勢，數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月摩托車總銷量為1088.45萬輛，同比下降14.82%。其中，國內(nèi)銷量673.69萬輛，同比下降16.53%，出口銷量414.76萬輛，同比下降11.88%。摩托車市場越做越小的背景下，就連曾經(jīng)耳熟能詳?shù)摹帮L(fēng)馳天下，大運(yùn)摩托”也開始另謀他路。8月26日，在第二十五屆成都國際汽車展覽會上，大運(yùn)集團(tuán)舉行了“智贏未來，遠(yuǎn)航汽車”品牌發(fā)布會，發(fā)布旗下高端新能源汽車品牌——遠(yuǎn)航汽車，并全球首發(fā)四款車型，包括遠(yuǎn)航Y(jié)6、遠(yuǎn)航Y(jié)7兩款豪華轎車，與遠(yuǎn)航H8、遠(yuǎn)航H9兩款豪華SUV。