為何20萬以下新能源MPV鮮有選擇？

【為何20萬以下新能源MPV鮮有選擇？】：從上半年上市的嵐圖夢想家，到近期的極氪009、騰勢D9，似乎自2017年以后一直萎縮的MPV市場，大有山雨欲來之勢，席卷高端領(lǐng)域。隨著越來越多定位旗艦MPV車型的上市，不少人斷言，只有高端化才能拯救快速萎縮的MPV市場。畢竟，造成MPV市場銷量連年下滑的主要原因是10萬級低端MPV份額的快速萎縮。這不禁讓人產(chǎn)生疑問，以往基本是以10萬級為主戰(zhàn)場的中國品牌MPV，進(jìn)入新能源賽道后，為何一下子能連跳幾級，直接與豪華品牌、合資品牌MPV針鋒相對？另外，以往一直遵循從下往上走的中國品牌，為何不先從20萬以下開始布局MPV車型？