免征新能源汽車購(gòu)置稅再延期，但車企來(lái)說(shuō)還不夠

【免征新能源汽車購(gòu)置稅再延期，但車企來(lái)說(shuō)還不夠】：在8月18日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，將免征新能源汽車購(gòu)置稅政策再延期實(shí)施至2023年底。免征新能源汽車購(gòu)置稅顯然是能夠促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的，但對(duì)現(xiàn)在的新能源車企來(lái)說(shuō)，可能還不夠。但現(xiàn)在的情況卻不容樂(lè)觀，車企連年虧損，新能源汽車價(jià)格也居高不下。2022年一季度，在對(duì)旗下新能源汽車漲價(jià)3000-6000元后，其單車平均凈利潤(rùn)僅有2400元左右。雖然免征新能源汽車購(gòu)置稅的政策得到延續(xù)，但其實(shí)消費(fèi)者能夠?qū)嶋H得到的優(yōu)惠并不大，并且車企虧損的根源還是在上游原材料上，所以此次政策延續(xù)更多的意義還是在穩(wěn)定市場(chǎng)上，要說(shuō)真的去刺激消費(fèi)的話還是很難的。目前最好的解決方法還是國(guó)家能夠改善供需失衡，協(xié)調(diào)價(jià)格回調(diào)到合理區(qū)間，才能推動(dòng)新能源汽車健康發(fā)展。