雙碳研究|木屑顆粒并非碳中和燃料
來源:新能源網(wǎng)
時間:2022-08-21 20:21:15
熱度:
雙碳研究|木屑顆粒并非碳中和燃料【雙碳研究|木屑顆粒并非碳中和燃料】:人們對此議論紛紛。有人認為木屑顆粒是碳中和燃料,而環(huán)保人士則明確表示木屑顆粒發(fā)電無益于減排。英國德拉克斯集團是
【雙碳研究|木屑顆粒并非碳中和燃料】:人們對此議論紛紛。有人認為木屑顆粒是碳中和燃料,而環(huán)保人士則明確表示木屑顆粒發(fā)電無益于減排。英國德拉克斯集團是世界上最大的生物質(zhì)燃燒發(fā)電廠,該公司將其發(fā)電廠由燃煤改為燃燒木屑顆粒,原料主要來自美國南部各州。該公司還收購了加拿大不列顛哥倫比亞省的木屑顆粒工廠,并經(jīng)由蘇伊士運河將其運至大洋彼岸英格蘭東北部的約克郡。德拉克斯集團稱,樹木生長會吸收空氣中的二氧化碳,而樹木再植會吸收更多二氧化碳。木屑顆粒由殘枝制成,并未專門砍伐樹木。英國政府一直疏忽了德拉克斯集團木屑顆粒發(fā)電產(chǎn)生的碳排放,如此一來,該集團的碳排放量似乎有大幅降低。燃燒木材發(fā)電,并將該行為認定為碳中和,意義顯然不大。
-
零碳排放!廬陽一企業(yè)目標鎖定氫能源汽車2022-08-15
-
到2025年重點行業(yè)二氧化碳排放強度明顯下降――高效平穩(wěn)實現(xiàn)工業(yè)碳達峰2022-08-14
-
到2025年重點行業(yè)二氧化碳排放強度明顯下降——高效平穩(wěn)實現(xiàn)工業(yè)碳達峰2022-08-14
-
抵消15噸碳排放!棗莊首個“碳中和”會議順利舉辦2022-07-31
-
國家能源局:能耗“雙控”轉(zhuǎn)向碳排放“雙控” 帶來更大彈性能源消費總量及精準性更強碳減排措施2022-07-28
-
榮程集團一年內(nèi)三批氫能重卡交付使用:實現(xiàn)運輸環(huán)節(jié)零碳排放2022-07-27
-
中國碳中和:負碳排放業(yè)務(wù)于大灣區(qū)展開2022-07-20
-
電動皮卡并不環(huán)保?純電悍馬皮卡碳排放比汽油車還高2022-07-12
-
碳達峰碳中和知識科普(1) | 碳排放是怎樣產(chǎn)生的?2022-07-06
-
雙碳研究|加利福尼亞州碳排放與碳中和計劃引來非議2022-06-27
-
碳達峰碳中和知識科普(16) | 什么是碳排放配額(CEA)?2022-06-27
-
雀巢上線首款碳中和有機奶粉 每罐可抵消14.2千克碳排放|碳中和在路上2022-06-17
-
金壇區(qū)清潔能源公交每年減少碳排放1150噸2022-06-17
-
試購碳排放量 成都起飛全流程碳中和航班2022-06-17
-
購買碳排放量綠色出行!成都兩機場齊飛全流程碳中和航班2022-06-15