特斯拉入局太陽(yáng)能，市場(chǎng)卻沒(méi)那么熱情

【特斯拉入局太陽(yáng)能，市場(chǎng)卻沒(méi)那么熱情】：北京時(shí)間8月5日凌晨，特斯拉在美國(guó)得州的超級(jí)工廠舉行年度股東大會(huì)，并在會(huì)上通過(guò)了特斯拉1拆3的拆股提案，這也是特斯拉時(shí)隔近兩年再次進(jìn)行的股票分拆。從5月低點(diǎn)大幅上漲后，特斯拉想要尋求更厚的散戶(hù)投資，似乎也是在為十年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)年產(chǎn)量一個(gè)億的目標(biāo)所努力。然而，爆點(diǎn)消息雖多，隨之而來(lái)的質(zhì)疑也多，事實(shí)上，特斯拉的每一項(xiàng)子業(yè)務(wù)，都少不了市場(chǎng)詬病，有的特斯拉已經(jīng)在重視并給出改進(jìn)方案，有的業(yè)務(wù)目前卻還是無(wú)解，讓買(mǎi)了“不良”產(chǎn)品的用戶(hù)看起來(lái)既心酸又好笑。馬斯克在股東大會(huì)上表示， 特斯拉太陽(yáng)能業(yè)務(wù)產(chǎn)生的發(fā)電量，已經(jīng)超過(guò)了工廠、生產(chǎn)設(shè)施和全球特斯拉車(chē)輛的總耗電量。據(jù)稱(chēng)，新逆變器將與特斯拉太陽(yáng)能裝置一起安裝。