北京氫能源公交車正式“上崗” 氫燃料乘用車商業(yè)化前景如何？

【北京氫能源公交車正式“上崗” 氫燃料乘用車商業(yè)化前景如何？】：央廣網(wǎng)北京7月30日消息 日前，在2022年北京冬奧會和冬殘奧會中亮相的氫能源車經(jīng)過改裝，已作為冬奧“綠色遺產(chǎn)”投入到公交日常運營中。隨著這169輛氫能源公交車的投入使用，北京也正式開啟公共交通“氫”時代。這169部氫能源公交車，其中114部安排到北京延慶至德勝門的919路長途公交線路中使用，其余55部作為延慶區(qū)內(nèi)公交分布在各條公交線路。北京公交集團第八客運分公司技術(shù)經(jīng)理褚聚文介紹說，從目前的使用情況來看，氫能源車在綠色、低碳等方面的表現(xiàn)很好。宋健認為，氫燃料電池有自身的優(yōu)勢，但建設(shè)加氫站要求高，車輛成本高的問題成為氫燃料乘用車商業(yè)化的阻礙。