充電也可以精益？康奈爾大學最新研究揭露儲能系統(tǒng)在道路無線充電領域的潛力

【充電也可以精益？康奈爾大學最新研究揭露儲能系統(tǒng)在道路無線充電領域的潛力】：近日，康奈爾大學一研究小組發(fā)表論文，展示了無線充電道路配備儲能系統(tǒng)后的優(yōu)勢。該研究小組開發(fā)了一套交通——電力系統(tǒng)耦合框架，旨在將道路無線充電系統(tǒng)納入實時電力市場。據(jù)估計，電動汽車在2030年將占據(jù)中國、歐洲和美國輕型汽車市場銷量的48%、42%和27%。Stellantis表示，當電動汽車在專用車道上行駛時，車道將通過路邊的負載中心對其進行無線充電?？的螤柎髮W研究小組發(fā)布的新應用，嚴格說是對正在處于概念、研發(fā)階段的無線道路充電在能效上的進一步精簡。這在實際意義上降低了此前負載中心需要時刻與電網(wǎng)通電所造成的電量損耗，通過對負載中心儲能系統(tǒng)的優(yōu)化控制，不僅降低了整個道路系統(tǒng)的能源成本，同時也緩解了無線充電對現(xiàn)有電網(wǎng)的造成的壓力。