國產(chǎn)新能源進(jìn)入央企公務(wù)用車采購不易

【國產(chǎn)新能源進(jìn)入央企公務(wù)用車采購不易】：近期，嵐圖夢(mèng)想家獲得一份大客戶戰(zhàn)略采購6000輛的訂單。這份訂單由央企、國企與大客戶批量采購共同組成，其中一部分進(jìn)入了企業(yè)的公務(wù)用車采購。進(jìn)入政府的公車采購與企業(yè)的公務(wù)用車采購，是所有國產(chǎn)新能源汽車品牌都想吃到的一塊蛋糕。《方案》要求由國管局、中直管理局牽頭負(fù)責(zé)開展節(jié)約型機(jī)關(guān)創(chuàng)建活動(dòng)，“以縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)作為創(chuàng)建對(duì)象，更新公務(wù)用車優(yōu)先采購新能源汽車”。政策顯示，央企、國企等企業(yè)公務(wù)用車同樣優(yōu)先鼓勵(lì)采購新能源汽車，并規(guī)定更新份額不低于50%。論壇中，政府采購信息報(bào)社長(zhǎng)劉亞利指出，2015年到2017年，新能源汽車在央企公車采購中由20%逐步增長(zhǎng)到了50%。但實(shí)際上，國產(chǎn)新能源汽車想要進(jìn)入這兩大塊細(xì)分市場(chǎng)并不是那么容易。