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內(nèi)燃機(jī)不死,氫能戰(zhàn)未來,未來摩托車或?qū)⒂脷淠茉?/p>
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-07-18 22:01:05
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內(nèi)燃機(jī)不死,氫能戰(zhàn)未來,未來摩托車或?qū)⒂脷淠茉础緝?nèi)燃機(jī)不死,氫能戰(zhàn)未來,未來摩托車或?qū)⒂脷淠茉础浚航?,日本ENEOS宣布,目前正在與Woven Planet聯(lián)合研發(fā)有關(guān)氫氣能源交
【內(nèi)燃機(jī)不死,氫能戰(zhàn)未來,未來摩托車或?qū)⒂脷淠茉础浚航?,日本ENEOS宣布,目前正在與Woven Planet聯(lián)合研發(fā)有關(guān)氫氣能源交換站以及相關(guān)運(yùn)輸、貯存技術(shù)。并在未來會(huì)應(yīng)用于,道路交通,醫(yī)療運(yùn)輸,生活能源等領(lǐng)域;此技術(shù)將對氫燃料摩托車研發(fā)產(chǎn)生有利影響。ENEOS,新日本石油,又稱“引能仕”,是日本最大的石油公司,同時(shí)也是MotoGP雅馬哈廠隊(duì)的贊助商之一??梢姎淙剂习l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難度并不大,但問題在于氫氣的貯存與輸送一直是氫燃料技術(shù)的難點(diǎn)。以目前技術(shù)而言,加氫站并不是一個(gè)理想的方案。豐田與雅馬哈之前合作開發(fā)過氫氣V8引擎,所以,這項(xiàng)技術(shù)有很大概率能運(yùn)用在摩托車上。如果氫氣交換站進(jìn)展順利,那么把這項(xiàng)技術(shù)用在摩托車上自然也是雙方合作的重點(diǎn)??礃幼觾?nèi)燃機(jī)還是有機(jī)會(huì)留在我們未來的生活中的。
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