自研智能駕駛芯片，能補齊比亞迪新能源車的短板嗎？

【自研智能駕駛芯片，能補齊比亞迪新能源車的短板嗎？】：7月15日，媒體報道稱，比亞迪計劃由比亞迪半導(dǎo)體團隊主導(dǎo)研發(fā)智能駕駛芯片，目前已經(jīng)向芯片設(shè)計公司發(fā)出需求，BSP技術(shù)團隊也在招募當(dāng)中。比亞迪半導(dǎo)體雖然在IGBT、MCU等電控和工業(yè)芯片方面有一定話語權(quán)，但智能化一直是比亞迪的軟肋。在從傳統(tǒng)車企向新能源轉(zhuǎn)型的過程中，比亞迪取得了很大成功，不過這家重新崛起的新能源巨頭，表面上雖然更像一家新勢力，但對智能汽車總有點心有余而力不足。2022年上半年，比亞迪乘用車累計銷量突破64萬臺，超過了去年全年新能源車的銷量。比亞迪走上巔峰的同時，自身短板也開始被放大。