合肥新能源汽車產能巨大，但依然比如武漢車都實力強

【合肥新能源汽車產能巨大，但依然比如武漢車都實力強】：合肥的新能源車將成為重要的支出產業(yè)。也有人說，合肥已經(jīng)形每年100萬臺車的產能，還有100萬臺車的產能在建設的路上。預計到2025年，合肥可以形成300萬臺車的產能，成為名副其實的新能源車都。前些年，合肥跟武漢光谷學了一招，自稱中國聲谷。不過，到目前為止，聲谷的名聲都不太響亮，可能是沒有宣傳好。在智能語音這一塊，科大訊飛很有地位，科技實力也是杠杠的。比亞迪在合肥的工廠，產能比鄭州大多了。襄陽的年產量可以達到30萬臺，鄭州只有20萬臺。相比而言，北方的城市就是差了那么一丟丟。造新能源車，武漢比合肥走得更遠，因為武漢不僅造電動車，還造氫能源汽車。佛山目前很厲害，長久來看，武漢潛力更大。武漢號稱車都，不是吹牛的。