新能源輕卡銷(xiāo)量下降，這鍋也要藍(lán)牌新規(guī)背？

【新能源輕卡銷(xiāo)量下降，這鍋也要藍(lán)牌新規(guī)背？】：2022年5月，新能源專(zhuān)用車(chē)終端銷(xiāo)售1.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79%，環(huán)比增長(zhǎng)3%。數(shù)據(jù)顯示，在1.82萬(wàn)輛新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量中，新能源輕卡累計(jì)銷(xiāo)售3167輛，占比17.4%，環(huán)比4月的3485輛銷(xiāo)量下降了9.1個(gè)百分點(diǎn)。按噸位劃分，質(zhì)量在3.5噸以上的新能源輕卡銷(xiāo)量為1843輛，占比大半壁江山，居于主體地位。5月新能源輕卡銷(xiāo)量環(huán)比下滑，主要是受到了藍(lán)牌輕卡新規(guī)落地執(zhí)行的影響。比如，新規(guī)對(duì)欄板式、廂式、倉(cāng)柵式及自卸車(chē)等新能源輕卡車(chē)型的銷(xiāo)量產(chǎn)生了一定的影響，對(duì)新能源環(huán)衛(wèi)類(lèi)和冷藏類(lèi)輕卡有一定的促進(jìn)作用。這一規(guī)定必然使得藍(lán)牌自卸車(chē)裝載能力大降；另外，新規(guī)規(guī)定倉(cāng)柵式、平板式輕卡不得使用自卸車(chē)底盤(pán)。車(chē)企如何進(jìn)一步降低新能源輕卡車(chē)輛的成本或許是目前的當(dāng)務(wù)之急。