華山論劍｜雙技術路線加持，賽力斯汽車能否重構新能源汽車格局？

【華山論劍｜雙技術路線加持，賽力斯汽車能否重構新能源汽車格局？】：被幸運之神垂青，這可能是很多人對于賽力斯汽車的直覺評價。畢竟，就在前不久，賽力斯旗下AITO品牌的首款車型問界M5創(chuàng)下了一項紀錄——僅用87天，實現(xiàn)累計交付破萬臺，達到11296臺，成為新能源品牌中最快破萬的單一車型，連續(xù)3個月進入新能源汽車排行榜前十位置。在25日開幕的重慶車展上，賽力斯也攜旗下明星車型AITO問界M5和華為智選SF5一同亮相。作為今年國內第二個全國性的線下車展，今年重慶車展的熱度非常高，其中，主場作戰(zhàn)的賽力斯展臺所在的N2館更是人氣十足，很多人是專程為問界M5而來。今年來，供應鏈問題對于汽車行業(yè)造成的嚴重影響，已經(jīng)足以說明問題。