全球首款量產(chǎn)版太陽(yáng)能汽車,每天行駛35km可7個(gè)月不充電,約176萬(wàn)
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時(shí)間:2022-06-28 12:01:26
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全球首款量產(chǎn)版太陽(yáng)能汽車,每天行駛35km可7個(gè)月不充電,約176萬(wàn)【全球首款量產(chǎn)版太陽(yáng)能汽車,每天行駛35km可7個(gè)月不充電,約176萬(wàn)】:今年國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)可以說(shuō)是在夾縫中求生
【全球首款量產(chǎn)版太陽(yáng)能汽車,每天行駛35km可7個(gè)月不充電,約176萬(wàn)】:今年國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)可以說(shuō)是在夾縫中求生存,表現(xiàn)最為明顯的就是個(gè)大車展的取消或者延遲。但與此同時(shí)新能源汽車市場(chǎng)也在加速發(fā)展,從根源上來(lái)說(shuō)離不來(lái)全球汽車行業(yè)統(tǒng)一的方向指引,從客觀上來(lái)說(shuō),而廣大的消費(fèi)者們能快速接受的原因,離不開油價(jià)等客觀因素的影響。而最近,荷蘭的一家名為“光年”的汽車公司發(fā)布了一輛太陽(yáng)能汽車,命名為“光年0號(hào)”。官方更爆料處如果這款車每天行駛不超過(guò)35公里,同時(shí)天氣狀況比較良好,那么該車可以行駛7個(gè)月,且不用額外充電。35公里,我們?nèi)粘S密嚸刻焓欠駮?huì)超過(guò)35公里,這個(gè)條件應(yīng)該只能滿足一部分人群,這樣也限制了“光年0號(hào)”的目標(biāo)受眾。
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