新能源汽車走向海外，銷價(jià)高于國內(nèi)，國外人傻錢多？

【新能源汽車走向海外，銷價(jià)高于國內(nèi)，國外人傻錢多？】：自2001年，我國“十五”啟動(dòng)了“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)計(jì)劃以來，國產(chǎn)電動(dòng)車已經(jīng)走過了20多年的歷史。在2021年之前，國內(nèi)的電動(dòng)汽車市場滲透率一直維持在緩慢增長的態(tài)勢，直到2021年上半年，歷史首次突破10%。由此可見，新能源乘用車早已不是限購城市人民的被迫選擇，其逐漸成為了私人乘用車消費(fèi)市場一個(gè)新方向。從一線城市到三四線城市，從國內(nèi)到海外，新能源汽車正打破城市、國家的邊界往深度滲透，數(shù)據(jù)顯示：2022年5月，國內(nèi)汽車企業(yè)出口24.5萬輛，環(huán)比增長73%，同比增長62.3%。其中，新能源汽車出口4.3萬輛，同比增長高達(dá)130.5%，這個(gè)增速已經(jīng)是傳統(tǒng)汽車的三倍以上，可以預(yù)計(jì)在未來，國內(nèi)的汽車市場將成為新能源的主場！