新能源PK豪華，誰(shuí)更有承受力？

【新能源PK豪華，誰(shuí)更有承受力？】：豪華車(chē)躺贏(yíng)的日子，早已不復(fù)存在。其中，新能源市場(chǎng)繼續(xù)成為整體車(chē)市回暖的生力軍，增幅達(dá)到91.2%，而此前曾連續(xù)近20年保持增長(zhǎng)的豪華車(chē)卻再次遭遇慘重的損失，同比下跌29%。今年初，由于芯片和電池等原材料價(jià)格的上漲，部分新能源車(chē)型乃至整個(gè)車(chē)企出現(xiàn)一波集體漲價(jià)潮，有的價(jià)格調(diào)整甚至直接超過(guò)萬(wàn)元，這一度讓人擔(dān)心新能源市場(chǎng)的走勢(shì)是否會(huì)受到影響。尤其當(dāng)最新出臺(tái)的購(gòu)置稅減半政策，其實(shí)更加利好于傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)，這一疑問(wèn)再次被提及。具體到新能源市場(chǎng)來(lái)看，雖然今年出臺(tái)的購(gòu)置稅政策更傾向于燃油車(chē)市場(chǎng)，但實(shí)際上2015年至今新能源已連續(xù)6年獲得政策的扶持，并且受益匪淺。